Tre-akslet 60 Cubic LPG Petroleum Liquefied Gas Semi-trailer
video

Tre-akslet 60 Cubic LPG Petroleum Liquefied Gas Semi-trailer

Den tre-akslede 60 kubik LPG-gas---anhænger trækkes af en traktor og bruges til bulktransport af LPG mellem lager- og transportstationer, tankstationer, distributionsstationer og industrielle brugere.
Send forespørgsel
Produkt introduktion
 

Indledning

 

Den tre-akslede 60 kubik LPG-gas---anhænger trækkes af en traktor og bruges til bulktransport af LPG mellem lager- og transportstationer, tankstationer, distributionsstationer og industrielle brugere.

 

 

Specifikation

 

Materiale:

Kulstofstål/rustfrit stål/aluminium

Dimensioner (L * B * H)

12500 x 2500 x 3990 (MM)

Aksel:

3/4 * 13 tons kapacitet (OCT, FUWA, BPW eller andet mærke)

Affjedring:

Mekanisk ophæng (valgfrit)

Luft/bogie fjederblad-fjeder:

10 (airbag lift valgfri)

Dæk:

12 r22. 5, 11 R22.5, r22 315/80. 5385/65 r22 .5(størrelse og mærke valgfri)

Kant:

9.00-22.5,8.25-22.5,11.75-22.5 (andre størrelser valgfri)

Kingpin:

2"/3,5" bolttype, SAE-standard (valgfri type påsvejset)

Landingsstel:

28 tons to-hastighed (JOST eller tilsvarende mærke)

Tank:

6mm-20mm/ Brugerdefineret

Slutplade:

6mm-20mm/tilpasning

Hul:

300mm-500mm/brugerdefineret

Bremsesystem:

Dual line bremsesystem, dobbelt luftkammer, bremseventil,
40L luftbeholder; ABS EBS Valgfri Elektrisk: LED-lampe, 7-vejs, 24V

Maleri:

Blæse- og renserust, 1 lag almindelig maling, 2 lag maling

Tilbehør:

Værktøjskasse, brændstoftank, sprøjtesystem valgfri

 

 

Funktioner

 

Trykbeholdertank

Tankkroppen er konstrueret af kulstofstål, rustfrit stål eller aluminiumslegering, med en tykkelse på kappen og endestykket fra 6-20 mm. Det bruges til at modstå det indre tryk under opbevaring og transport af flydende gas.

 

Tre-akselbelastningsstruktur

Chassiset har et layout på tre-aksler med 13-tons aksler. Dette flerakslede arrangement fordeler køretøjets vægt under fuld belastning for at opfylde kravene til akseltryk for vejtransportkøretøjer.

 

Dobbelt-luftbremse

Køretøjet er udstyret med et dobbelt-luftbremsesystem, dobbelte bremsekamre og en 40L lufttank. Trykluft driver bremsemekanismen til at bremse og stoppe køretøjet.

 

Standard bugseringsforbindelsesanordning

Køretøjet bruger en 2-tommer eller 3,5-tommer SAE-standardtrækstift, der forbindes til traktorenheden for at danne en bugseringsstruktur til at overføre trækkraft og en del af køretøjets belastning.

 

Topinspektion mandehulskonstruktion

En mandehulsanordning med en diameter på 300–500 mm er installeret på toppen af ​​tanken til intern inspektion, lastning og losning samt installation og vedligeholdelse af udstyr.

 

 

Ansøgninger

 

LPG-opbevarings- og transportindustrien bruger LPG til vejtransport mellem raffinaderitankfarme, regionale lager- og transportstationer og store-gaslagerfaciliteter.

 

Byens gasforsyningsindustri bruger LPG til at transportere det fra lager- og transportbaser til flaskegastankstationer eller regionale gasdistributionsstationer.

 

Den petrokemiske industri bruger LPG til at transportere det mellem kemiske produktionsenheder, råvarelagertankfarme og nedstrøms forarbejdningsenheder.

 

Den industrielle brændstofforsyningsindustri bruger LPG til at distribuere det til industrielle virksomheder, der bruger flydende gasser som brændstof, såsom metalforarbejdning, keramikfremstilling og fødevareforarbejdning.

 

Energilogistikindustrien bruger LPG til vejtransport i bulk inden for inter-regionale energilogistiksystemer.

 

 

FAQ

 

Q: Hvad er tankvolumen for denne køretøjsmodel?

A: Tankvolumen for denne køretøjsmodel er 60 kubikmeter. Den specifikke lastekapacitet skal beregnes ud fra LPG-densiteten og relevante transportregler.

Q: Hvordan skal tankmaterialet vælges ved køb?

A: Kulstofståltanke er velegnede til almindelige LPG-transportforhold. Tanke af rustfrit stål eller aluminiumslegering bruges typisk i transportscenarier med særlige krav til korrosionsbestandighed eller vægt.

Spørgsmål: Hvilke transportforhold er egnede til en struktur med tre-aksler?

Sv: Tre-akselstrukturer bruges almindeligvis i LPG-sættesættet med større-kapacitet-. Ved at øge antallet af aksler fordeles køretøjets vægt for at imødekomme restriktioner for akseltryk ved motorvejstransport.

Spørgsmål: Hvilke forholdsregler skal der tages ved på- og aflæsning af LPG?

A: Under lastning og losning skal der tilsluttes en dedikeret læsse- og losningsrørledning, og der skal bruges ventiler til at kontrollere ind- og udgangen af ​​LPG ind i eller ud af tanken. Jordingsenheden skal også vedligeholdes for at forhindre opbygning af statisk elektricitet.

Q: Hvilke rutinetjek er påkrævet under brug af køretøjet?

Sv.: Under daglig brug skal tankens ydre, ventilgrænseflader, bremsesystem, dæk og affjedringsforbindelser kontrolleres, og trykbeholder-relaterede inspektioner skal udføres med jævne mellemrum.

Populære tags: tre-akslet 60 cubic lpg petroleum flydende gas semi-trailer, Kina tre-akslet 60 cubic lpg petroleum flydende gas semi-trailer fabrikanter, leverandører, fabrik

Du kan også lide

Send forespørgsel

whatsapp

Telefon

E-mail

Undersøgelse