3-akslet diesel Benzintank Sættevogn Brændstoftankvogn

Den 3-akslede dieselbenzintank-semitrailer brændstoftankvogn er en tre-}-akslet--anhænger, der er specielt designet til transport af diesel, benzin og andre flydende brændstoffer, der bruges til vejtransport og industriel brændstoflevering.

Carbon Steel Tank Body

Tankkroppen er konstrueret af Q235 eller Q345 kulstofstålplader, behandlet med svejsning og en anti-korrosionsbelægning, der er i stand til at transportere flydende brændstof og forhindre korrosion under transport.

Tre-akseltryk-lejestruktur

Udstyret med tre FUWA- eller BPW-aksler kan den transportere 40-50 kubikmeter væske gennem akseltrykfordelingen, hvilket opfylder belastningskravene for langdistancetransport.

Luft- eller bladfjedersystem

Chassisaffjedringen kan vælges mellem luftaffjedring eller flerbladsfjederaffjedring for at matche forskellige vejforhold og transportbehov.

Valgfri rumstruktur

Tankhuset kan konfigureres med flere rum, hvilket muliggør transport af forskellige typer væsker uden kryds-kontamination.

Konfiguration af dæk og lastkapacitet

Udstyret med 12R22.5, 315/80R22.5 eller 385/65R22.5 dæk til at understøtte vægten af ​​tankkroppen og væskebelastningen.

Landingsben og bugseringsgrænseflade

Fronten er udstyret med 24-tons JOST-landingsben til parkering og understøttelse af hele køretøjet, og arbejder med en standard trækstift-interface til at forbinde til en traktor.

Konkurrencedygtig pris
Som fabrikanter/fabrikker af sættevogne er vores pris og kvalitet mere konkurrencedygtige end andre virksomheders, baseret på talrige sammenligninger og kundefeedback.

Hurtigt svar
Vores team består af hårdtarbejdende og initiativrige personer, der arbejder 24/7 for at besvare kundernes henvendelser og spørgsmål når som helst. De fleste problemer kan løses inden for 12 timer.

Hurtig levering
Normalt tager det producenter/fabrikker mere end 25-45 dage at producere de bestilte trailere, mens vi har forskellige ressourcer lokalt og nationalt til at modtage trailere rettidigt. I 80% af tilfældene kan vi opnå en 15-20 dages levering af almindelig
trailere til kunder.

Høj kvalitet
Enhver proces, herunder materialevalg, svejsning, sandblæsning og maling, gennemgår en detaljeret inspektion, og vi accepterer 100% inspektion under og efter produktion.

Lang gældende pris
Vi er en øm og venlig leverandør, aldrig grådige efter uventede profitter. Som udgangspunkt forbliver vores pris stabil hele året. Vi justerer kun prisen baseret på to situationer: Kursen på USD:RMB varierer betydeligt

i henhold til de internationale valutakurser. Producenter/fabrikker justerer trailerprisen på grund af stigende arbejds- og råvareomkostninger.

Petroleums- og energiindustrien bruger brændstoffer til-langdistancetransport af flydende brændstoffer såsom diesel og benzin.

Den kemiske industri bruger brændstoffer til at transportere sure og basiske væsker og andre kemiske væsker mellem fabrikker, lagre og byggepladser.

Nød- og reservetransport bruges til olielagring, brændstofblanding og brændstofforsyning til store-ingeniørprojekter.

Industrielle bygge- og infrastrukturprojekter bruger brændstof til at transportere til entreprenørmaskiner eller elproduktionsudstyr.